Với việc hoàn thành hướng dẫn vận hành cuối cùng của nhân viên vận hành và bảo trì, trạm biến áp kiểu đảo đầu tiên của tỉnh Giang Tô, dự án chuyển đổi và truyền tải điện 110 kV của Cảng Dương Khẩu, huyện Rudong, bao gồm tủ chuyển mạch tiên tiến, cầu dao cách ly, thiết bị chống sét, chân không máy cắt, cầu chì và máy biến áp, hoàn thành thành công việc truyền tải điện xuyên biển. Xét về phạm vi phủ sóng, trạm biến áp này có thể nói là trạm biến áp 110 kV có dải bức xạ nhỏ nhất trong tỉnh và đối tượng phục vụ của nó chỉ giới hạn ở 4 công ty LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) trên đảo. Với vai trò là trạm biến áp hỗ trợ cho Sunshine Island, trạm có thể đáp ứng nhu cầu năng lượng cho trạm tiếp nhận khí thiên nhiên hóa lỏng hàng chục triệu tấn của đảo sau khi đi vào hoạt động.
Sunshine Island, thoạt nhìn cái tên sẽ nhanh chóng hiện lên trong đầu bạn, bãi biển, sóng, xương rồng... Tuy nhiên, hòn đảo này nằm cách thị trấn Trường Sa, huyện Rudong 13 km, không liên quan gì đến du lịch. Đây là hòn đảo năng lượng và là hòn đảo nhân tạo đầu tiên được hình thành sau quá trình cải tạo ở tỉnh Giang Tô. Nơi đây có luồng nước sâu tốt nhất cho các tàu khí đốt tự nhiên hóa lỏng vào cảng trong nước, bến cảng ngoài khơi trên đảo cũng rất thích hợp cho việc vận chuyển và lưu trữ khí đốt tự nhiên.
Trong những năm gần đây, để đáp ứng mục tiêu đẩy nhanh xây dựng hệ thống sản xuất, cung cấp, lưu trữ và bán khí đốt tự nhiên của đất nước, chính quyền địa phương đã phát triển mạnh mẽ ngành công nghiệp khí đốt tự nhiên hóa lỏng ở Sunshine Island và xây dựng thành nhà máy LNG ngoài khơi lớn nhất cả nước. trạm tiếp nhận. Hiện tại, khối lượng bốc dỡ LNG hàng năm của Sunshine Island đã đạt 7 triệu tấn, có thể hỗ trợ 1/3 nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên cho tỉnh Giang Tô trong suốt cả năm. Đây hiện là cơ sở trung tâm năng lượng sạch lớn nhất và an toàn nhất ở khu vực Đồng bằng sông Dương Tử. Ngoài trạm bốc dỡ LNG Sinopec đã được xây dựng, ba dự án trạm tiếp nhận của Guoxin, GCL và China Resources hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện. Được biết, khi kết thúc “Kế hoạch 5 năm lần thứ 14”, công suất bốc dỡ của hòn đảo nhỏ này sẽ đạt 25 đến 30 triệu tấn/năm, trở thành nút giao thông quan trọng cho việc vận chuyển khí đốt từ Tây sang Đông của nước ta. , truyền khí Bắc Nam và cập bến khí biển. Chìa khóa của việc lưu trữ, xử lý và vận chuyển LNG nằm ở môi trường nhiệt độ thấp ổn định, đòi hỏi nhiệt độ trong bể chứa khí tự nhiên hóa lỏng phải được giữ ở mức âm 160 độ và nhiệt độ thấp không thể tách rời năng lượng điện liên tục và ổn định. làm lạnh và bảo quản lạnh. Công suất cấp điện cáp 20 kV ban đầu của Sunshine Island không còn đáp ứng được nhu cầu năng lượng cho phát triển công nghiệp quy mô lớn.
Việc đưa vào vận hành Trạm biến áp 110 kV Sunshine Island bao gồm các thiết bị đóng cắt, dao cách ly, thiết bị chống sét, máy cắt chân không, cầu chì và máy biến áp tiên tiến đã mang đến cho hòn đảo một “trái tim năng lượng” mạnh mẽ và mạnh mẽ. Trạm biến áp có tổng diện tích 1.850 mét vuông, chỉ bằng khoảng một nửa diện tích của các trạm biến áp cùng loại nhưng “nhỏ nhưng đầy đủ”. Sau khi đưa vào vận hành Trạm biến áp Sunshine Island, trạm sẽ thực hiện tốt hơn nhiệm vụ đảm bảo cung cấp điện cho khí đốt tự nhiên Giang Tô trong thời kỳ cao điểm mùa đông.
Việc xây dựng trạm biến áp trên đảo đòi hỏi khả năng chống ăn mòn và chất lượng vật liệu xây dựng cao hơn. Đảo Sunshine thuộc môi trường khí quyển biển. Tốc độ gió trung bình ở vùng biển gần đảo là 5,2 mét/giây trong suốt cả năm. Tốc độ gió tối đa hàng ngày vượt quá cấp 6 trong 60 ngày. Độ mặn môi trường cao nhất là 29,6‰ và thấp nhất là 23,7‰ (độ mặn của nước biển nói chung là 35‰), thường kèm theo mưa lớn. Nói một cách dễ hiểu, đó là gió mạnh và sự ăn mòn phun muối nghiêm trọng. Khi bắt đầu thiết kế, Trạm biến áp Sunshine Island đã áp dụng tiêu chuẩn chống ăn mòn C5M* ở mức cao nhất để đảm bảo trạm biến áp sẽ không bị ảnh hưởng bởi môi trường khắc nghiệt trong 40 năm tới.
Đây là tiêu chuẩn phân loại dựa trên độ ẩm, nhiệt độ và phương pháp bảo vệ. Nó chủ yếu nhắm đến các thiết bị ở môi trường ngoài trời và trong nhà, bao gồm nhiều môi trường khác nhau từ ăn mòn nhẹ đến ăn mòn nghiêm trọng. C5M thường thích hợp cho các công trình có độ mặn và độ ẩm cao. Cấp chống ăn mòn của trạm biến áp thông thường là C4M. Ngoài ra, tất cả các thiết bị trạm biến áp, bao gồm tủ chuyển mạch, máy biến áp và các thiết bị quan trọng khác, đều được đặt trong phòng có nhiệt độ và độ ẩm ổn định. Trong quá trình thi công, tường trong và tường ngoài trạm được thi công bằng khối bê tông khí dày 200 mm, không cần sử dụng các cấu kiện kim loại để khoác lên mình một “tấm áo” vững chắc có khả năng chịu mặn, chống ăn mòn cho trạm biến áp. Trong nhà, thiết bị khử muối và hệ thống cung cấp không khí cũng được bổ sung, đồng thời vỏ tản nhiệt của thiết bị điện được làm bằng thép không gỉ và vật liệu chống ăn mòn C5M, bổ sung thêm "bảo hiểm kép" cho khả năng chống ăn mòn. Xem xét nhu cầu bảo trì và nâng cấp sau này, tường ngoài của phòng máy biến áp chính cũng sử dụng kết cấu có thể tháo rời, bao gồm khung thép có thể tháo rời và các tấm đúc sẵn. Cũng giống như các khối xây dựng, một khi máy biến áp chính cần được di chuyển hoặc thay thế, nó có thể được tháo rời và lắp đặt lại bất cứ lúc nào.
Để giải quyết vấn đề truyền tải điện đường dài trên đảo, dự án đã xây dựng một tuyến cáp ngầm siêu dài hai mạch dài 34- km, bao gồm ba phần: trên bờ, trên cầu và trên hòn đảo. Cáp được đặt dọc theo cầu của Dự án Cáp hỗ trợ Trạm biến áp Đảo Yangguang dài 16 km và kênh cáp dành riêng cho Cầu thứ hai Hoàng Hải được sử dụng để kết nối bên trong và bên ngoài hòn đảo. Đây hiện là dự án cáp ngầm dài nhất ở Giang Tô. Việc đặt một sợi cáp cao thế siêu dài như vậy lên mặt cầu đòi hỏi phải khắc phục được sự rung lắc của xe cộ, sóng, bão tác động lên dây cáp. Nhìn chung, mối nối giữa của cáp là điểm yếu và dễ bị đứt. Vì vậy, dự án cáp xuyên biển trạm biến áp 110 kV đảo Yangguang đã tăng chiều dài đoạn cáp đơn và giảm bớt các mối nối giữa. Trong toàn bộ dự án, cáp một đoạn dài nhất là hơn 1,6 km, gấp ba lần so với cáp đất thông thường và số lượng mối nối trực tiếp giảm hơn một nửa, nhờ đó giảm tỷ lệ sự cố. Loại cáp này hiếm khi được sử dụng ở tỉnh Giang Tô và yêu cầu các cuộn dây độc đáo được tùy chỉnh, rất khó sản xuất và vận chuyển. Sau nhiều lần khảo sát, chúng tôi quyết định sử dụng sơ mi rơ moóc sàn thấp để vận chuyển, điều này không chỉ cải thiện tính ổn định của việc vận chuyển hàng rời mà còn giảm bớt áp lực của các phương tiện trên đường.
Ngoài ra, cáp được bố trí theo kiểu "rắn", dành một phần biên độ giãn nở cho cáp và sử dụng một cách sáng tạo thiết bị mở rộng tự phát triển. Bằng cách lắp đặt một giá đỡ linh hoạt ở các khoảng dọc theo toàn bộ đường dây, cáp có thể được điều chỉnh lên xuống theo biên độ rung của mặt cầu, giảm tác động của ứng suất và sức căng bên trong, đồng thời đảm bảo hoạt động ổn định của tất cả các thiết bị điện kể cả chân không. cầu dao và cầu chì tự ngắt.